MAVERICK R
El inigualable desempeño todoterreno está aquí. Explorá cualquier terreno sin sacrificar potencia, comodidad, conectividad o estilo. Salí, ensuciate y disfrutá con el SxS Can-Am que es más potente.
DOMINÁ EL TERRENO MÁS SALVAJE
MAVERICK R
Motor
Transmisión
Suspensión
Conectividad
Smart-Shox
Diseño Moderno
Motor
LA INCREÍBLE POTENCIA DE 240 HP
Motor de tres cilindros turboalimentado
El motor Rotax de 3 cilindros turboalimentado brinda una potencia inigualable que te hará vibrar. Con 3 modos de conducción, incluido el sistema anti-lag en Sport+, podés elegir el que se ajuste a tus necesidades.
Transmisión
Superamos el embrague
Doble embrague de 7 velocidades de alto rendimiento
¡Máxima potencia en las ruedas, excelente respuesta y rendimiento excepcional! Con esta transmisión, el cambio de velocidad sucede en solo 0.2 s. Con torque sin interrupción en las ruedas, tendrás total estabilidad y control.
Suspensión
SUAVE Y EFICAZ
Suspensión de nudillos de alta resistencia
Disfrutá la distancia al suelo (17″), ancho de suspensión (77″) y recorrido de la suspensión. Máxima estabilidad del vehículo para mayor distribución de carga, altura del centro de balanceo y geometría de dirección mejoradas.
Conectividad
HACÉ CONEXIONES
Nueva pantalla táctil 10.25″ y app BRP GO!
Experiencia de conectividad mejorada en una pantalla táctil de 10.25″ que pone los controles en tus manos. Además, BRP GO! te deja ver todas las funciones de navegación y apps de tu smartphone en la pantalla.
Smart-Shox
IMPACTO Y EMOCIÓN
Smart-Shox
Disponible en versiones seleccionadas, Smart-Shox, con tecnología de suspensión semiactiva FOX Gen 3 Live Valve, se ajusta a los terrenos más difíciles y brinda mejor tracción y estabilidad para una conducción más agradable.
Diseño Moderno
UNA ERA NUEVA Y AUDAZ
Combinación de diseño y tecnología.
¡La comodidad y el desempeño de última generación están aquí! El diseño moderno incluye cabina centrada en el piloto, acceso rápido a controles, integración de almacenamiento eficaz, nuevos accesorios inteligentes, y mucho más.
MAVERICK R
Desempeño
- FOX† 3.0 PODIUM† con depósito externo “piggyback” con derivación y tecnología Smart-Shox
- Motor 999T DCT
- Transmisión Rotax® DCT, 7 velocidades con rango alto y bajo
- Asistencia para conducir DPSTM de tres modos de par alto Gen 2
- Pantalla digital de 11.4 cm (4.5 plg.) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26.04 cm (10.25 plg.)
- Faros LED de alto desempeño premium LED Can-Am exclusivos
MAVERICK X3 DS
Desierto / Dunas
+Sendero +Desempeño
- 135 hp (8.1 hp / 100lbs)
- Tecnología exclusiva Smart-Lok
- FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo QS3†
- Puertas bajas
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 30 in.
MAVERICK X3 XRS
Desierto / Dunas
+Sendero +Desempeño
- Características principales del Maverick X3 RS Turbo RR
- Brazo de la suspensión triangulares A doble,inspirados en los Trophy Truck
- Suspensión de viaje de 24 in.
- Techo completo
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 32 in.
MAVERICK X3 XRC
Roca
+Desierto +Desempeño
- 200 hp (11 hp / 100lbs)
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Cabrestante de 2,041 kg (4,500 lb)
- Brazo de la suspensión triangulares A doble, inspirados en los Trophy Truck
- Puertas de media altura, techo de aluminio
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 32 in.
MAVERICK X3 MAX RS
Desierto / Dunas
+Sendero +Desempeño
- 200 hp (10.7 hp / 100lbs)
- Brazo de la suspensión triangulares doble, inspirados en los Trophy Truck
- Puertas bajas
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 30 in.
MAVERICK X3 MAX XRS
Desierto / Dunas
+Sendero +Desempeño
- Características principales del Maverick X3 RS Turbo RR
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Brazo de la suspensión triangulares doble, inspirados en los Trophy Truck
- Techo completo
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 32 in.
MAVERICK R
Desempeño
- FOX† 3.0 PODIUM† con depósito externo “piggyback” con derivación y tecnología Smart-Shox
- Motor 999T DCT
- Transmisión Rotax® DCT, 7 velocidades con rango alto y bajo
- Asistencia para conducir DPSTM de tres modos de par alto Gen 2
- Pantalla digital de 11.4 cm (4.5 plg.) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26.04 cm (10.25 plg.)
- Faros LED de alto desempeño premium LED Can-Am exclusivos
MAVERICK R
El inigualable desempeño todoterreno está aquí. Explorá cualquier terreno sin sacrificar potencia, comodidad, conectividad o estilo. Salí, ensuciate y disfrutá con el SxS Can-Am que es más potente.
Motor
240 hp, Motor Rotax 999 turbo
Suspensión
Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio de alta resistencia de 77 plg.
Características
DPS de tres modos de par alto Gen 2
Diferencial
Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y bajo
| Motor | 999T DCT |
| Engine displacement | 999 |
| Tipo de motor | 240 hp, Motor Rotax® 999T de 999 cc de 3 cilindros turboalimentado, enfriado por líquido, con intercooler integrado y con ltro de aire de alto desempeño |
| Sistema de Aceleración y Admisión | Control de Aceleración Inteligente (iTCTM) con Inyección Electrónica de Combustible (EFI) |
| Transmisión | Rotax® DCT, 7 velocidades con rango alto y bajo |
| Tren Motriz | Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok* Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD / 4WD con diferencial delantero bloqueable / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL |
| Asistencia para conducir | DPSTM de tres modos de par alto Gen 2 |
| Suspensión Delantera | Brazo oscilante de 4 eslabones con muñón de alta resistancia de alumnio forjado / 66 cm (26 plg.) de corrido de la suspensión |
| Amortiguadores Delanteros | FOX† 2.5 PODIUM† con depósito externo “piggyback” con derivación y tecnología Smart-Shox** con válvula Live Gen 3 (compresión de dos velocidades y rebote) |
| suspensionesRearSuspension | Brazo oscilante de 4 eslabones con muñón de alta resistencia de alumnio forjado / 66 cm (26 plg.) de recorrido de la suspensión |
| Amortiguadores traseros | FOX† 3.0 PODIUM† con depósito externo “piggyback” con derivación y tecnología Smart-Shox** con válvula Live Gen 3 (compresión de dos velocidades y rebote) |
| Neumáticos Delanteros | ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 in. |
| Neumáticos Traseros | ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16 in. |
| Ruedas / Aros | Formados de aluminio con bloqueo de talón de 16 plg. |
| Frenos delanteros | Disco de 265 mm con pinzas hidráulicas de triple pistón de 32 mm |
| frenos traseros | Disco de 255 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón de 30 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 140 x 78.1 x 71.5 in. (355.6 x 198.5 x 181.5 cm) |
| Distancia entre ejes | 108 in. (274.3 cm) |
| Altura sobre el suelo | 17 in. (43.2 cm) |
| Jaula antivuelco | Tuberías y troquelados de acero de alta resistencia (fase doble) |
| Peso en seco | 2,250 lb (1,020 kg) |
| Carga de la rejilla | 200 lbs (90 kg) |
| Capacidad | Total: 2.1 gal (8.1 L) |
| Capacidad de combustible | 13.2 Gal (50 L) |
| Instrumentación | Pantalla digital de 11.4 cm (4.5 plg.) de ancho con teclado y pantalla táctil de 26.04 cm (10.25 plg.) |
| MAGNETO | 1700 W |
| Tomacorriente | USB A (puerto de carga y puerto de comunicación) Salida CC (10 A) |
| Sistema anti-robo | Sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S.™) RF con botón de encendido/apagado |
| Iluminación | Faros LED de alto desempeño premium LED Can-Am exclusivos |
| Cabrestante | Defensas de 4,500 lb (no instalado) |
| Protección | Techo completo Puertas de media altura premium Deector inferior delantero Anclaje delantero / trasero Protector de chasis integral de plástico |
MAVERICK X3 DS
Desierto / Dunas
+Sendero +Desempeño
- 135 hp (8.1 hp / 100lbs)
- Tecnología exclusiva Smart-Lok
- FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo QS3†
- Puertas bajas
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 30 in.
X3 DS
LO MEJOR ES MEJOR QUE NUNCA. Alto rendimiento a un precio de venta sugerido que deja sin poder dormir a la competencia: el Maverick X3 DS Turbo de 2 o 4 asientos y 120 caballos de fuerza emociona con su capacidad de nueva generación para ir a donde sea.
Ancho
64 in.
Diferencial
Tecnología exclusiva Smart-Lok con modos 2WD / 4WD / TRAIL ACTIV, seleccionable con tecnología exclusiva Smart-Lok
Amortiguadores
FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo QS3†
Suspensión
Suspensión de viaje de 20 in.
Características
650w magneto, Gancho de arrastre trasero, Protectores de chasis HMWPE completa, Defensa delantera integrada
| Motor | TURBO |
| Engine displacement | 900 |
| Tipo de motor | Motor Rotax® ACE (Eciencia de Combustión Avanzada)de 900 cc y 135 hp de tres cilindros turboalimentado, enfriado por líquido, y con ltro de aire de alto desempeño |
| Sistema de Aceleración y Admisión | Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Transmisión | CVT de embrague primario pDrive con Sistema de Respuesta, Rápida X (QRS-X) con ujo de aire elevado, L/H/N/R/P |
| Tren Motriz | Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL |
| Dirección asistida | Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado |
| Suspensión Delantera | Brazo doble en A con barra estabilizadora / 50.8 cm (20 plg.) de recorrido |
| Amortiguadores Delanteros | FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo “piggyback” con ajuste de compresión QS3 |
| suspensionesRearSuspension | Brazo Oscilante Torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora / 50.8 cm (20 plg.) de recorrido |
| Amortiguadores traseros | FOX 2.5 PODIUM con depósito externo “piggyback” con ajuste de compresión QS3 y control de tope |
| Neumáticos Delanteros | Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14 plg. (76.2 x 25.4 x 35.6 cm) |
| Neumáticos Traseros | Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14 plg. (76.2 x 25.4 x 35.6 cm) |
| Ruedas / Aros | Aluminio de 14 plg. |
| Frenos delanteros | Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| frenos traseros | Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| Largo x Ancho x Alto | 132 x 64 x 65.4 plg. (335.3 x 162.5 x 166.1 cm) |
| Distancia entre ejes | 102 plg. (259.1 cm) |
| Altura sobre el suelo | 14 plg. (35.6 cm) |
| Jaula antivuelco | Acero 980 de doble fase |
| Peso en seco | 1,546 lb (701,3 kg) |
| Carga de la rejilla | 200 lb (91 kg) con sistema de conexión rápida LinQ® |
| Capacidad | Total: 2.5 gal. (9.4 L) |
| Capacidad de combustible | 10.5 gal. (40 L) |
| Instrumentación | Pantalla digital de 4.5 plg. de ancho con teclado |
| MAGNETO | 650 W |
| Tomacorriente | Salida CC (10 A) |
| Sistema anti-robo | Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.™) RF con botón de encendido/apagado |
| Iluminación | Faros LED, Luces traseras LED |
| Cabrestante | N/A |
| Protección | Defensa delantera, Puertas bajas, Protector de chasis integral HMWPE, Gancho de arrastre trasero |
MAVERICK X3 XRS
Desierto / Dunas
+Sendero +Desempeño
- Características principales del Maverick X3 RS Turbo RR
- Brazo de la suspensión triangulares A doble,inspirados en los Trophy Truck
- Suspensión de viaje de 24 in.
- Techo completo
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 32 in.
X3 XRS
UNA LEYENDA NUNCA SE DETIENE. Competí al frente de cualquier grupo con 200 caballos de fuerza, una algura de 72 plg. y todas las opciones que lo convierten en el líder indiscutible.
Ancho
72 in.
Diferencial
Tracción en modo Turf/2WD/4WD TRAIL/4WD seleccionable con tecnología exclusiva Smart-Lok
Amortiguadores
Delantera: FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo RC2† / Trasera: FOX† 3.0 PODIUM con depósito externo RC2†
Características
Pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) con teclado, 850w magneto, Gráficos/asientos del paquete X , Gancho de arrastre trasero, Protectores de chasis HMWPE completa, Defensa delantera integrada
| Motor | TURBO RR |
| Engine displacement | 900 |
| Tipo de motor | Motor Rotax® ACE (Eciencia de Combustión Avanzada) de 900 cc y 200 hp de tres cilindros turboalimentado, enfriado por líquido, con intercooler integrado y con ltro de aire de alto desempeño |
| Sistema de Aceleración y Admisión | Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Transmisión | CVT de embrague primario pDrive con Sistema de Respuesta, Rápida X (QRS-X) con ujo de aire elevado, L/H/N/R/P |
| Tren Motriz | Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL |
| Dirección asistida | Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado |
| Suspensión Delantera | Brazo doble en A con barra estabilizadora / 55.9 cm (22 plg.) de recorrido/Brazos inspirados en los Trophy Truck |
| Amortiguadores Delanteros | FOX 2.5 PODIUM con depósito externo con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (Ajuste de amortiguación dinámica) |
| suspensionesRearSuspension | Brazo Oscilante Torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora / 61 cm (24 plg.) de recorrido |
| Amortiguadores traseros | FOX 3.0 PODIUM con depósito remoto y derivación y tecnología Smart-Shox con Válvula de Ajuste de Amortiguación Dinámica (Dynamic Damping Adjustment, DDA) |
| Neumáticos Delanteros | Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14 plg. (76.2 x 25.4 x 35.6 cm) |
| Neumáticos Traseros | Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14 plg. (76.2 x 25.4 x 35.6 cm) |
| Ruedas / Aros | Aluminio con aro de refuerzo BeadLock de 14 plg. |
| Frenos delanteros | Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| frenos traseros | Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| Largo x Ancho x Alto | 132 x 72.7 x 68.5 plg. (335.3 x 184.7 x 174 cm) |
| Distancia entre ejes | 102 plg. (259.1 cm) |
| Altura sobre el suelo | 16 plg. (40.6 cm) |
| Jaula antivuelco | Acero 980 de doble fase |
| Peso en seco | 1,699 lb (770,7 kg) |
| Carga de la rejilla | 200 lb (91 kg) con sistema de conexión rápida LinQ® |
| Capacidad | Total: 2.5 gal. (9.4 L) |
| Capacidad de combustible | 10.5 gal. (40 L) |
| Instrumentación | Pantalla digital de 7.6 plg. de ancho con teclado |
| MAGNETO | 850 W |
| Tomacorriente | Salida CC (10 A) |
| Sistema anti-robo | Sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.™) RF con botón de encendido/apagado |
| Iluminación | Faros LED, LED exclusivos, Luces traseras LED |
| Cabrestante | N/A |
| Protección | Defensa delantera integrada, Puertas bajas, Techo completo, Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Protector de chasis integral HMWPE, Gancho de arrastre trasero |
MAVERICK X3 XRC
Roca
+Desierto +Desempeño
- 200 hp (11 hp / 100lbs)
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Cabrestante de 2,041 kg (4,500 lb)
- Brazo de la suspensión triangulares A doble, inspirados en los Trophy Truck
- Puertas de media altura, techo de aluminio
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 32 in.
X3 XRC
ROCA SOBRE ROCA. Probá su valor y finalmente conquista la última milla: Este Maverick X3 X rc Turbo RR tiene un ancho de 72 plg. y es el vehículo side-by-side más novedoso de fábrica para pasar rocas y dejar a sus rivales al final del camino.
Ancho
72 in.
Diferencial
Tracción en modo Turf/2WD/4WD TRAIL/4WD seleccionable con tecnología exclusiva Smart-Lok
Amortiguadores
Delantera: FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo RC2† / Trasera: FOX† 3.0 PODIUM con depósito externo RC2†
Suspensión
Suspensión de viaje de 24 in.
Características
Pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) con teclado, 850w magneto, Gráficos/asientos del paquete X , Gancho de arrastre trasero, Protectores de chasis HMWPE completa, Defensa delantera integrada
| Motor | TURBO RR |
| Engine displacement | 900 |
| Tipo de motor | Motor Rotax® ACE (Eficiencia de Combustión Avanzada) de 900 cc y 200 hp de tres cilindros turboalimentado, enfriado por líquido, con intercooler integrado y con filtro de aire de alto desempeño |
| Sistema de Aceleración y Admisión | Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Transmisión | CVT de embrague primario pDrive con Sistema de Respuesta, Rápida X (QRS-X) con flujo de aire elevado, L/H/N/R/P |
| Tren Motriz | Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD ROCK/4WD TRAIL |
| Dirección asistida | Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado |
| Suspensión Delantera | Brazo A de doble arco con barra estabilizadora / 55.9 cm (22 plg.) de recorrido/Brazos inspirados en los Trophy Truck |
| Amortiguadores Delanteros | FOX 2.5 PODIUM RC2 con depósito externo “piggyback” con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y rebote |
| suspensionesRearSuspension | Brazo Oscilante Torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora y eslabones inferiores en arco / 61 cm (24 plg.) de recorrido |
| Amortiguadores traseros | FOX 3.0 PODIUM RC2 con depósito remoto con derivación y ajustes de compresión de dos velocidades y de rebote |
| Neumáticos Delanteros | Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15 plg. (81.3 x 25.4 x 38.1 cm) |
| Neumáticos Traseros | Maxxis Liberty† 32 x 10 x 15 plg. (81.3 x 25.4 x 38.1 cm) |
| Ruedas / Aros | Aluminio con aro de refuerzo BeadLock de 15 plg. |
| Frenos delanteros | Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| frenos traseros | Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| Largo x Ancho x Alto | 134.5 x 72.8 x 68.5 plg. (341.6 x 184.9 x 174 cm) |
| Distancia entre ejes | 102 plg. (259.1 cm) |
| Altura sobre el suelo | 16 plg. (40.6 cm) |
| Jaula antivuelco | Acero 980 de doble fase |
| Peso en seco | 1,843 lb (836 kg) |
| Carga de la rejilla | 200 lb (91 kg) con sistema de conexión rápida LinQ® |
| Capacidad | Total: 2.5 gal. (9.4 L) |
| Capacidad de combustible | 10.5 gal. (40 L) |
| Instrumentación | Pantalla digital de 7.6 plg. de ancho con teclado |
| MAGNETO | 850 W |
| Tomacorriente | Salida CC (10 A) |
| Sistema anti-robo | Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado |
| Iluminación | Faros LED, LED exclusivos, Luces traseras LED |
| Cabrestante | Cabrestante de 4,500 lb (2,041 kg) con cuerda sintética |
| Protección | Defensa delantera, puertas de media altura, techo de aluminio, barra protectora, arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros deslizadores UHMWPE, protectores de chasis HMWPE: integrales de alta resistencia con diferencial/debajo del parachoques/brazo de la suspensión delantera y trasera |
MAVERICK X3 MAX RS
Desierto / Dunas
+Sendero +Desempeño
- 200 hp (10.7 hp / 100lbs)
- Brazo de la suspensión triangulares doble, inspirados en los Trophy Truck
- Puertas bajas
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 30 in.
X3 MAX RS
GRAN AMPLITUD. El vehículo side-by-side de 4 asientos y 182.9 cm (72 plg.) más accesible; no tenés que pagar más porque es ganador del Dakar. Y de Baja. ¿Qué esperás para probarlo?
Ancho
72 in.
Diferencial
Tracción en modo Turf/2WD/4WD TRAIL/4WD seleccionable con tecnología exclusiva Smart-Lok
Amortiguadores
FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo QS3†
Suspensión
Suspensión de viaje de 22 in.
Características
850w magneto, Gancho de arrastre trasero, Protectores de chasis HMWPE completa, Defensa delantera integrada
| Motor | TURBO RR |
| Engine displacement | 900 |
| Tipo de motor | Motor Rotax® ACE (Eciencia de Combustión Avanzada) de 900 cc y 200 hp de tres cilindros turboalimentado, enfriado por líquido, con intercooler integrado y con ltro de aire de alto desempeño |
| Sistema de Aceleración y Admisión | Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Transmisión | CVT de embrague primario pDrive con Sistema de Respuesta, Rápida X (QRS-X) con ujo de aire elevado, L/H/N/R/P |
| Tren Motriz | Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL |
| Dirección asistida | Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado |
| Suspensión Delantera | Brazo doble en A con barra estabilizadora / 55.9 cm (22 plg.) de recorrido/Brazos inspirados en los Trophy Truck |
| Amortiguadores Delanteros | FOX 2.5 PODIUM con depósito externo “piggyback” con ajuste de compresión QS3 |
| suspensionesRearSuspension | Brazo Oscilante Torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora / 55.9 cm (22 plg.) de recorrido |
| Amortiguadores traseros | FOX 2.5 PODIUM con depósito externo “piggyback” con ajuste de compresión QS3 y control de tope |
| Neumáticos Delanteros | Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14 plg. (76.2 x 25.4 x 35.6 cm) |
| Neumáticos Traseros | Maxxis Carnivore† 30 x 10 x 14 plg. (76.2 x 25.4 x 35.6 cm) |
| Ruedas / Aros | Aluminio de 14 plg. |
| Frenos delanteros | Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| frenos traseros | Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| Largo x Ancho x Alto | 164 x 72 x 68.5 plg. (416.6 x 182.9 x 174 cm) |
| Distancia entre ejes | 135 plg. (342.9 cm) |
| Altura sobre el suelo | 16 plg. (40.6 cm) |
| Jaula antivuelco | Acero 980 de doble fase |
| Peso en seco | 1,942 lb (880,9 kg) |
| Carga de la rejilla | 150 lb (68 kg) con sistema de conexión rápida LinQ® |
| Capacidad | Total: 3 gal. (11.4 L) |
| Capacidad de combustible | 10.5 gal. (40 L) |
| Instrumentación | Pantalla digital de 4.5 plg. de ancho con teclado |
| MAGNETO | 850 W |
| Tomacorriente | Salida CC (10 A) |
| Sistema anti-robo | Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado |
| Iluminación | Faros LED, Luces traseras LED |
| Cabrestante | N/A |
| Protección | Defensa delantera integrada, Puertas bajas, Protector de chasis integral HMWPE, Gancho de arrastre trasero |
MAVERICK X3 MAX XRS
Desierto / Dunas
+Sendero +Desempeño
- Características principales del Maverick X3 RS Turbo RR
- Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros
- Brazo de la suspensión triangulares doble, inspirados en los Trophy Truck
- Techo completo
- Rines de aluminio 14 in. con ruedas 32 in.
X3 MAX XRS
UNA LEYENDA NUNCA SE DETIENE. Competí al frente de cualquier grupo con 3 de tus amigos, 200 caballos de fuerza y diferencial Smart-Lok™ con modo Trail Activ.
Ancho
72 in.
Diferencial
Tracción en modo Turf/2WD/4WD TRAIL/4WD seleccionable con tecnología exclusiva Smart-Lok
Amortiguadores
Delantera: FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo RC2† / Trasera: FOX† 2.5 PODIUM con depósito externo RC2†
Suspensión
Suspensión de viaje de 22 in.
Características
Pantalla digital de 19.3 cm (7.6 plg.) con teclado, 850w magneto, Gráficos/asientos del paquete X , Gancho de arrastre trasero, Protectores de chasis HMWPE completa, Defensa delantera integrada
| Motor | TURBO RR |
| Engine displacement | 900 |
| Tipo de motor | Motor Rotax® ACE (Eciencia de Combustión Avanzada) de 900 cc y 200 hp de tres cilindros turboalimentado, enfriado por líquido, con intercooler integrado y con ltro de aire de alto desempeño |
| Sistema de Aceleración y Admisión | Control de aceleración inteligente (iTC™) con inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Transmisión | CVT de embrague primario pDrive con Sistema de Respuesta, Rápida X (QRS-X) con ujo de aire elevado, L/H/N/R/P |
| Tren Motriz | Diferencial delantero bloqueable con tecnología exclusiva Smart-Lok. Auténtico sistema de tracción de 4 modos: 2WD/4WD con bloqueo de diferencial delantero/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL |
| Dirección asistida | Dirección asistida dinámica (DPS™) de tres modos de par elevado |
| Suspensión Delantera | Brazo doble en A con barra estabilizadora / 55.9 cm (22 plg.) de recorrido/Brazos inspirados en los Trophy Truck |
| Amortiguadores Delanteros | FOX 2.5 PODIUM con depósito externo con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula DDA (Ajuste de Amortiguación Dinámica) |
| suspensionesRearSuspension | Brazo Oscilante Torsional X (TTX) de 4 tirantes con barra estabilizadora / 55.9 cm (22 plg.) de recorrido |
| Amortiguadores traseros | FOX 3.0 PODIUM de depósito remoto con derivación y tecnología Smart-Shox con válvula de Ajuste de Amortiguación Dinámica (Dynamic Damping Adjustment, DDA) |
| Neumáticos Delanteros | Maxxis Carnivore† 32 x 10 x 14 plg. (81.3 x 25.4 x 35.6 cm) |
| Neumáticos Traseros | Maxxis Carnivore† 32 x 10 x 14 plg. (81.3 x 25.4 x 35.6 cm) |
| Ruedas / Aros | Aluminio con aro de refuerzo BeadLock de 14 plg. |
| Frenos delanteros | Frenos de disco ventilados dobles de 262 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| frenos traseros | Frenos de disco ventilados dobles de 248 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón |
| Largo x Ancho x Alto | 165 x 72.7 x 68.5 plg. (419.1 x 184.7 x 174 cm) |
| Distancia entre ejes | 135 plg. (342.9 cm) |
| Altura sobre el suelo | 16 plg. (40.6 cm) |
| Jaula antivuelco | Acero 980 de doble fase |
| Peso en seco | 1,942 lb (880,9 kg) |
| Carga de la rejilla | 150 lb (68 kg) con sistema de conexión rápida LinQ® |
| Capacidad | Total: 3 gal. (11.4 L) |
| Capacidad de combustible | 10.5 gal. (40 L) |
| Instrumentación | Pantalla digital de 7.6 plg. de ancho con teclado |
| MAGNETO | 850 W |
| Tomacorriente | Salida CC (10 A) |
| Sistema anti-robo | Sistema de seguridad de codificación digital RF (D.E.S.S.™) con botón de encendido/apagado |
| Iluminación | Faros LED, LED exclusivos, Luces traseras LED |
| Cabrestante | N/A |
| Protección | Defensa delantera integrada, Puertas bajas, Techo completo, Arnés de 4 puntos con almohadillas para los hombros, Protector de chasis integral HMWPE, Gancho de arrastre trasero |
